ଭାରତ ସରକାର ଶୁକ୍ରବାର ଦିନ ଏକ ବଡ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛନ୍ତି। ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ୍ ଉପରୁ ଟ୍ୟାକ୍ସ (ଏକ୍ସାଇଜ୍ ଡ୍ୟୁଟି) ପ୍ରତି ଲିଟର୍ ୧୦ ଟଙ୍କା କମାଇ ଦେଇଛନ୍ତି।
ଏହା ପରର ସ୍ଥିତି ଏହିପରି:
- ପେଟ୍ରୋଲ ଉପରେ କେନ୍ଦ୍ର ଟ୍ୟାକ୍ସ କେବଳ ୩ ଟଙ୍କା ରହିଲା।
- ଡିଜେଲ୍ ଉପରୁ ଟ୍ୟାକ୍ସ ପୂରା ଶୂନ୍ୟ ହୋଇଗଲା।
କିନ୍ତୁ ଏଠି ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠୁଛି, ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ କଣ ହେବ ? ଅଧିକାଂଶ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ୍ ର ଦାମ୍ ବେଶି କମ୍ ହେବ ନାହିଁ। କାରଣ ଏହି ଟ୍ୟାକ୍ସ କମ୍ କରିବାର ଲାଭ ମୁଖ୍ୟତଃ ତୈଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ (IOC, BPCL, HPCL ଭଳି) ନିଜର କ୍ଷତି ପୂରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିବେ।ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ଲିଟର୍ ପେଟ୍ରୋଲ ବା ଡିଜେଲ୍ ବିକ୍ରି କରି ପ୍ରାୟ ୪୮-୫୦ ଟଙ୍କା କ୍ଷତି ସହୁଛନ୍ତି।
କାରଣ ବିଦେଶରେ ତୈଳର ଦାମ୍ ବହୁତ ବଢ଼ିଯାଇଛି। ତେବେ ଏଠି ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠୁଛି, କାହିଁକି ଦାମ୍ ବଢ଼ିଲା ? ଗତ ଏକ ମାସରେ ବିଦେଶୀ ତୈଳ (ବ୍ରେଣ୍ଟ କ୍ରୁଡ୍) ର ଦାମ୍ ୭୦ ଡଲାର୍ରୁ ୧୦୦-୧୨୨ ଡଲାର୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଢ଼ିଗଲା। ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର-ଇସ୍ରାଏଲ୍ ଏବଂ ଇରାନ୍ ମଧ୍ୟରେ ଯୁଦ୍ଧ ଏବଂ ହର୍ମୁଜ୍ ସାଗର ରାସ୍ତା ଅବରୋଧ।
ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ମନ୍ତ୍ରୀ ହରଦୀପ ସିଂହ ପୁରୀ କହିଛନ୍ତି:
ବିଶ୍ୱର ଅନ୍ୟ ସବୁ ଦେଶରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ୍ ର ଦାମ୍ ୨୦ ରୁ ୫୦ ପ୍ରତିଶତ ବଢ଼ିଛି। କିନ୍ତୁ ମୋଦୀ ସରକାର ଭାରତୀୟ ଲୋକଙ୍କୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ନିଜେ ଆର୍ଥିକ କ୍ଷତି ନେଉଛନ୍ତି। ଗତ ଚାରି ବର୍ଷ ଧରି ଏହି ନୀତି ଚାଲୁଅଛି। ତେବେ ଗତକାଲି ନୟାରା ଏନର୍ଜି (ଦେଶର ବଡ଼ ବେସରକାରୀ ତୈଳ କମ୍ପାନୀ) ପେଟ୍ରୋଲ ଦାମ୍ ୫ ଟଙ୍କା ଏବଂ ଡିଜେଲ୍ ଦାମ୍ ୩ ଟଙ୍କା ବଢ଼ାଇଦେଇଛି। କିନ୍ତୁ ସରକାରୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସାଧାରଣ ପେଟ୍ରୋଲ-ଡିଜେଲ୍ ର ଦାମ୍ ବଢ଼ାଇ ନାହାନ୍ତି।
ସରକାର କହୁଛନ୍ତି, ଭାରତ ହର୍ମୁଜ୍ ରାସ୍ତାରେ ବହୁତ ତୈଳ ଆଣେ (୪୦-୫୦ ପ୍ରତିଶତ)। ଯୁଦ୍ଧ ଯୋଗୁଁ ଯୋଗାଣରେ ଅସୁବିଧା ହୋଇଛି। ତେଣୁ ସରକାର ଟ୍ୟାକ୍ସ କମାଇ ଲୋକଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି।
ଦାମ୍ ବଢ଼ିବାର ଭୟ ଥିଲା, ତେଣୁ ସରକାର ଟ୍ୟାକ୍ସ କମାଇଲେ। କିନ୍ତୁ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପରେ ତୁରନ୍ତ ବଡ଼ ରିହାତ ମିଳିବ ନାହିଁ।
